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抢先看!张家港高铁站又有新进展!

www.csfcw.com 2019-03-21 点击:( 1191 ) 来源:江苏网事

 迈入“高铁时代”,搭上“幸福快车”,一直是张家港人多年的愿望!那么,目前张家港高铁枢纽站建设进度如何呢?

张家港高铁枢纽站位于新204国道东侧,距离市中心约13公里,今天上午,记者在高铁枢纽站站前广场施工现场看到,这里正在进行土方开挖和地基基础处理。

 

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张家港高铁枢纽站站前广场总面积3.4万平方米左右,整个广场地下共有2层,目前负一层已经基本开挖到位。

 

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(概念图)

其中,地下一层为大型停车场,共有800多个车位,并设置了出租车停靠站,约有90个车位,同时也预留了电动车充电桩。地下二层为预留地铁车站。

此外,站前广场地面部分主要包含通行步道、景观绿化以及商业配套设施。

为了满足公共出行的需求,在站房北侧设计了公交场站,初步规划了8个公交车发车位。

 

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目前,站前广场正在有序推进,整个高铁枢纽站站前广场预计今年9月完成主体结构,明年5月完成机电安装和装修工程,6月份与沪通铁路同步投入使用。

还有一个好消息告诉大家!江苏南沿江城际铁路苏州段将于4月1日开始施工啦!

全线建成后,串联起百强县区1.6万亿GDP的“长三角朋友圈”,张家港、常熟、太仓,将告别无高铁的历史!

1、江苏南沿江高铁项目概况

江苏南沿江城际铁路设计行车速度为每小时350公里,正线长度为278.53公里,全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

按规划设计,苏州段全线约101公里,其中,张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。

2、4月1日,苏州段开始施工

据了解,江苏南沿江城际铁路苏州段将于4月1日开始现场施工。

南沿江城际铁路于2018年10月8日开工建设,是沪宁通道的第二条城际铁路,也是苏州市规划“三横一纵”的“丰”字形铁路网的重要组成部分。

 

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根据建设工期安排,南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前,完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。

每一次的进展,都意味着,在张家港坐上高铁的日子越来越近啦!

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