昨天，有关苏u车牌将启用的消息在朋友圈里疯传了开来。

 

今天，苏州就有关启用“苏u”号牌，官方发声。

 

而对于新车牌启用这个话题，许多网友都纷纷表示了自己看法▼

有的人说：

“个人觉得应该用苏z”

“开通了我就去过户，只为重新选择车牌号”

还有的人说：

“为什么要用u，按照字母顺序也应该是p”

且不论网友们观点是怎样的，就拿苏州将启用苏u车牌这件事来说，在苏州城可谓是引发了一大波热议。而且，等到苏u车牌一旦启用，那么苏州就拥有了两个车牌号段了，这样一来，苏州将会是江苏省首个，也是唯一一个启用双号牌的城市。

 

江苏下辖13个设区市，有13个汽车号牌

苏a 南京市

苏b 无锡市

苏c 徐州市

苏d 常州市

苏e 苏州市

苏f 南通市

苏g 连云港市

苏h 淮安市

苏j 盐城市

苏k 扬州市

苏l 镇江市

苏m 泰州市

苏n 宿迁市

 

一般情况下，一座城市只有一个车牌号，但有些城市因区域调整车牌号，会变成两个：

比如山东的三个城市青岛（鲁b、鲁u）、潍坊（鲁g、鲁v）、烟台（鲁f、鲁y），再比如广东的佛山有3个号牌，分别是粤x、粤y和粤e。而追根究底，为什么会出现多个车牌号的原因，还是因为苏州的车子太多。

 

据了解，截至2017年12月，全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市超过200万辆，7个城市超过300万辆，超过300万辆的城市依次为北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州，位列全国汽车保有量城市第5位。

 

目前，苏州汽车保有量接近400万辆，远超深圳。除此之外，苏州不限牌，很多周边城市如上海、杭州等受到当地限牌政策影响，往往会选择到苏州来上牌，可偏偏每座城市的车牌资源都是有限的，这就导致一个问题伴随而来，那就是苏州的车牌还够发吗？

 

2007年，公安部公布了九二式车牌新排列组合的规定，根据规定，每个号段有11种排列方式，这11种排列组合方式分为三大类，一个城市究竟有多少号牌资源，三类组合加在一起就是，一个城市车牌资源的总数。

 

就拿苏州来说吧，车牌都是：苏e·xxxxx

第一大类后五位都是数字

 

一共10*10*10*10*10=100000个

第二大类后五位1个字母，4个数字

 

一共5*24*10*10*10*10=1200000个

第三大类后五位2个字母，3个数字

 

一共10*24*24*10*10*10=5760000个

三大类加起来，一共是7060000个！

注：

字母i和o容易与数字1和0混淆

一般没有o和i这两个字母

按照苏州每个月大概4万左右的上牌量

再过几年，苏州就将无牌可上了

再加上，苏州还是个讲究传统的城市

根据风俗习惯还会排除一部分含有数字4的车牌

这意味着号牌池剩余的车牌数量就更少了

因此苏州倘若要启用新的号牌

也是合情合理的

◆◆为什么使用字母“u”◆◆

自苏u车牌启用消息一经传出

很多网友就纷纷表示

为什么是用“u”

“z”不是挺好的吗

有理有据？

“苏z”，正好还是苏州的首字母

这样一看，感觉苏z是比苏u来得确切

但实则不然

据专业人士说

启用新号牌并不是想申请什么字母都可以

省内对各个城市号牌配比有计划

苏州申请新号牌启用字母“u”

也是按规定执行

◆◆苏州的车牌为什么是苏e打头？◆◆

不说不觉得，一说你就难免会奇怪

为何苏州经济水平这么高

车牌却是苏e

而无锡是苏b，徐州是苏c

甚至常州是苏d

难道这说明苏州在江苏仅仅排第五位吗

 

实则不然

说起苏州的车牌

其实还有这样几个说法

一个就是说：

车牌是按照建市时间顺序来排的

▼

南京 ，1953年建立省辖南京市至今。

无锡 ，1953年建立省辖无锡市至今。

徐州 ，1953年建立省辖徐州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

常州 ，1953年建立省辖常州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

苏州 ，1953年建立省辖苏州市，1958年降为区辖市，1962年重新升为省辖市。

还有的一个说法就是：

▼

当年苏州不甘心抽签决定，硬要抢苏b，无锡又不干了，因为那时候无锡的工业产值比苏州高，就那个年代，论城市高低，都只看工业产值的。

所以无锡说，“你苏州凭什么用苏b！”问题又来了，当时无锡产值也低于徐州，所以徐州也来争了。而常州当时经济是这几个城市中比较弱的，所以也没什么意见。最后商量不通，只能通过抽签决定了。

就这样，苏州抽到了e…….

其实不管苏州车牌为什么是“苏e”打头

眼看着现在苏州又将多一个车牌段号

这对很多车友来说无疑是一大利好

苏u时代即将到来，你期待吗？