南沿江城际铁路苏州段4月1日施工涉及张家港

 好消息

南沿江城际铁路苏州段

预计4月1日正式开始施工。

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南沿江城际铁路苏州段将施工

近日，苏州市召开南沿江城际铁路苏州段征地拆迁动员会，动员市各有关部门和沿线各市，高效完成南沿江城际铁路征地拆迁工作。预计4月1日正式开始施工。

根据建设工期安排，南沿江城际铁路要求在沪通铁路2020年6月底开通前，完成并行段同步设施部分90%的建设投资工作量。站前10个标段将于3月26日完成评标，其中苏州段4个标段施工单位4月1日将正式进场入驻，开始现场施工。

苏州段南沿江城际铁路征地拆迁计划

①5月底前

提供梁场、拌合站、钢筋加工场、铺轨基地、施工便道等大临设施用地以及控制性工程重要节点的红线用地。

②6月底前

完成60%的主线用地。

③8月底前

基本完成红线内拆迁，并完成90%的红线内交地工作。

④今年年底

完成全线征地拆迁任务。

南沿江城际铁路项目概况

按规划设计，苏州段全线约101公里，其中，张家港段38.5公里、常熟段38公里、太仓段24.5公里。项目建成后，苏州沿江的张家港、常熟、太仓三个县市将告别无高速轨道交通的历史，成为地方交通发展中的一个重要里程碑。

江苏南沿江城际铁路是一条采用双线高速铁路技术标准的现代化铁路，设计行车速度为每小时350公里，正线长度为278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

随着南沿江城际铁路的建成，沿线城市与上海、南京间的距离将会拉近。沿途的句容、金坛、武进有望进入南京的“半小时”圈，而其他几站到南京的距离也都有望缩短至1小时左右。

而对于张家港的小伙伴们来说，这条铁路与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东，成为江苏省又一条东西向快速交通走廊。以后张家港人无论是北上北京，还是南下沪浙，都很方便！真的是太棒啦！

此外

张家港一所新学校近期

正式开工建设啦

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张家港市科教新城幼儿园

张家港市科教新城幼儿园新建项目是我市政府实事工程。

项目位于长兴路北侧，农联路东侧，总占地面积约9.5亩，总建筑面积4960平方米。项目总投资2179万元（不含征地拆迁费用和设备设施费等）。

张家港市科教新城幼儿园项目场地平整工程已于日前完成，目前，桩基施工单位桩基机械、工程桩已进场。2019年3月10日下午第一根工程桩施工完成，标志着该项目建设进入基础实施阶段。

预计该项目将于2020年9月交付使用。