绿地苏州投500亿打造“长三角科技示范城”

 最近，大苏州利好频传，苏州地铁三期获批，四条新线获批建设，另外，沪苏湖高铁好事将近。

苏州地铁三期建设规划

9月15日，绿地控股与苏州市政府签署战略合作协议，全面参与苏州经济转型和城市建设，总投资超过千亿元。

绿地与苏州战略合作

据悉，涉及到吴江区的是“长三角科技示范城”，总投资约500亿元，该项目选址于苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区内，地处沪苏浙交汇的金三角腹地，临近高铁苏州南站，区位优势明显。

项目整体占地约6000亩，总建筑面积500万平方米，将系统建设全球和国家级研发机构、产业孵化区、城市功能项目和配套居住，作为绿地“地产+科技”创新模式的标杆项目，打造成为具有国际影响力的未来城市示范区，打造中国新科技发展的国家名片。

项目以人工智能与生命科技为主导产业，以全域全智能化的标准实现城市功能整体开发。在主导产业、生活方式、城市管理、交通出行等方面全方位采用智慧智能技术，实现智慧交通、智慧城区、智能生活、智能商业、智能城市管理、智能产业等生产与生活相融合的社会形态。该项目还将导入深兰、中科院等国内外知名企业和机构。

从这次合作至少透露一个重要信息，那就是沪苏湖高铁和通苏嘉甬高铁已经确定在汾湖高新区并站，并命名为“苏州南站”。

一、高铁苏州南站落户吴江汾湖高新区

中国普通的高铁站台

绿地集团愿意在汾湖这样一个不是传统市区的地方一下子投资500亿元搞“长三角科技示范城”，就是看中了汾湖的区位优势。

一个是临沪优势，以前就有，一直都有，汾湖高新区与上海青浦区接壤，但它既不是吴江区的中心，也不是苏州市区的中心，它的优势是江浙沪交界的位置。

在以前来说，这样的位置属于“三不管”，但在长三角一体化的大背景下，这样的位置就很重要了，是长三角一体化的先行区和示范区。

我觉得让绿地集团下定决心在汾湖投资的最重要因素是两条高铁交汇形成的高铁苏州南站枢纽，之前，一直称为“吴江南站”，这次通稿明确称之为“苏州南站”，可见位置和名称都已经确定了，绿地投资前一定和政府沟通过的，不然，不会贸然投资的。

二、“长三角科技示范城”的战略意义

对于汾湖高新区、吴江区、苏州市来说，这个命名为“长三角科技示范城”的项目具有十分重要的意义，对汾湖来说，一直没有高端配置是其致命伤，但这个项目投产后，汾湖将成为高档社区、高端产业的代名词，整个吴江区都将受益，而且绿地在吴江的太湖新城也有大项目，已经有了很好的合作条件。

这个设在上海和江苏交界之地的科技新城将助推长三角高质量发展，未来，上海和苏州的地铁都将延伸到这里，边陲小城将成为城市中心。

在长三角其实已经有了一个“长三角科技城”了，这个就是“张江长三角科技城”，与“长三角科技示范城”相似的是它也是建在两省的交界处。

张江长三角科技城

三、江南古镇焕发新春

黎里古镇

汾湖高新区所在的黎里古镇是一个很有文化历史味的地方，当区域经济搞上去之后，文化资本将会纷至沓来，加上汾湖即将打造成枢纽之城，江南古镇里有如此优越区位的不多。