第五届中国汽车技术转移大会在张家港圆满落幕

为促进中国汽车创新技术转移和成果转化，践行创新驱动发展的产业升级转型战略，2018年9月13日至14日，第五届中国汽车技术转移大会再次在张家港举行。由中国创新创业大赛指导委员会指导，由紫荆创投冠名的“中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛”苏州区域赛亦同期举办。

 

本届大会由中国汽车工程学会、江苏省产业技术研究院、张家港市人民政府、清华大学苏州汽车研究院联合主办，集聚了政、产、学、研、商多方资源。由院士领衔的权威专家、国家行业协会负责人和国务院产业研究部门领导、核心整车与零部件企业高层、知名投资机构高管、高新技术企业及科技服务企业负责人等近千名嘉宾齐聚一堂，共谋产业发展大计。张家港市委副书记、市长黄戟，清华大学科研院副院长邓宁，江苏省产业技术研究院副院长李世收，清华大学苏州汽车研究院院长成波出席大会开幕式并致贺辞。

大会期间，组织了高峰论坛、整车企业面对面、汽车创业大赛、技术洽谈会、行业专题研讨会等主题活动：通过高峰论坛集聚各界精英，分析行业发展新趋势，探索产业转型新模式；借助整车企业面对面，构建零整互动平台，实现精准需求对接；引入汽车创业大赛，助推创新项目落地；借助前沿技术发布与成果展览，打造了资源对接的便捷通道；聚焦智能安全技术，探索细分行业应用。“1＋4”的特色主题活动形式对于整合产业资源、链接供需多方、最终实现科技成果集群式转化具有重要意义。

截至目前，大会已连续举办五年，其中在张家港市已连续举办两届。累计有100多位行业顶尖专家、20多家高校科研院所、20多家整车龙头企业、50多家创投公司、200多个创业项目、500多个优质科技成果、500多家汽车零部件企业共同参与，是目前我国汽车行业规模最大、层次最高、内容最丰富的技术转移专业盛会。

高峰论坛：共话技术-模式协同创新 引领产业发展风向标

高峰论坛在13日上午举行，来自政产学研的行业专家与业界精英对新能源、智能网联等当前汽车行业核心技术领域涉及的产业政策、行业趋势、技术路线和商业模式等问题进行了深入探讨，分享了在技术创新与模式创新两方面的产业发展新思路。

中国汽车工业协会常务副会长董扬从行业高度对中国汽车产业发展进行了展望，分析了新变革下国内汽车产业在新能源、智能网联等方面的发展机遇与问题，提出了汽车产业强国发展战略制定及实施建议；国务院发展研究中心产业经济研究部第一研究室主任王晓明深入解读了不断调整的新能源汽车产业政策，为产业参与方提供了积极的应对措施；中国北方车辆研究所动力电池实验室主任、国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬，着重分析了电动汽车后补贴时代，动力电池企业在技术瓶颈突破、电池成本降低、市场推广等方面的核心发展策略；清华大学核研院教授、国际氢能协会(iahe)副主席毛宗强，清华大学汽车工程系党委书记李建秋，分别从氢能和燃料电池出发，对未来的汽车能源发展路径提出独到见解。

整车企业面对面：对话整车企业 激活产业供需链

整车企业面对面是本次大会的特色环节，旨在通过整车企业需求发布、零部件企业新技术与新产品发布、双方互动交流等形式，构建行业领先的零整互动平台，实现精准需求对接。基于企业发展需求，本次会议吸引了一汽、长安、陕汽、前途汽车、小鹏汽车等知名车企和众多核心零部件厂商参与。中国一汽智能开发院院长李丰军、陕汽集团技术副主任王钊、前途汽车董事长陆群分别作了主题演讲，分析了本企业的发展方向、发布了未来在智能网联、自动驾驶与新能源开拓等方向的技术与产品需求，部分零部件企业针对车企需求进行了技术与产品发布，双方在会上进行了良好的互动。

技术洽谈会与成果展览：整合技术资源 构建多向对接通道

汽车行业的新技术层出不穷，新产品快速迭代，如何有效整合前沿技术成果，构建技术成果与市场、资本的便捷对接通道？大会通过“技术成果展览”和“技术发布会”进行了推广对接。技术发布会上，由行业专家、业界同行、专业用户和投资机构组成的评审小组对“智能驾驶安全性试验评价系统”、“基于智能网联技术的车桩协同系统”、“量产毫米波雷达的测试校准方案”等多个前沿技术项目进行了全面点评分析，对项目的产业化方向提出了中肯建议。而在技术发布会之外，大会还设置了专门的技术成果展览区，以技术展板、产品展出、技术演示、现场讲解等多种形式，对80余项技术成果进行了全方位展示，为与会人员打造了一场前沿汽车技术资源库的首秀。

智能安全行业研讨会：聚焦adas细分领域 树立技术落地行业标杆

“会中会”是汽车技术转移大会的另一特色，即在大会基础上举办针对特定行业的专题研讨会，聚集专业人士与精准用户、探讨专业技术问题与市场问题。基于智能安全的行业热度与重要性，本届技术转移大会特设了“智能安全行业研讨会”，会上清华大学苏州汽车研究院院长成波等专家，进行了深入的技术介绍与政策分析，国内领先adas企业苏州清研微视电子科技有限公司进行了产品方案展示，来自公交、客运、危化品、物流等多个行业的企业代表，发布了最新的用户数据报告。通过参与各方在用户需求、商业模式等问题上的深度互动，会议有力地推动了智能安全应用落地，并为其他技术领域交流研讨，提供了可借鉴的范本。

创业大赛：政策与资金联袂支持 助力创业项目共圆“汽车梦”

作为汽车技术转移大会的五大主要活动之一，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛苏州赛区的半决赛与决赛，分别在9月13日及14日下午举行。本赛区大赛获得了中国汽车工程学会和中国创新创业大赛组委会的鼎力支持，每届共有近百个国内外创业项目报名参加，涉及新能源、智能网联、自动驾驶、轻量化等众多汽车相关主题，历届获奖项目不仅获得了大赛与当地政府政策资金支持，且大多在赛后即顺利实现不同阶段融资。许多重点项目在中国电动汽车百人会的国家级创新创业大赛中获奖。苏州赛区是所有分赛区中参赛项目最多、质量最高、产业化成果最丰富的一个。

本届创业大赛报名的项目来源于清华体系和江苏地区，也包括丹麦、深圳、四川的项目。大赛从6月份开始启动项目征集，经过三个月多的前期筛选，共有30个项目入围了13日的半决赛，经过半决赛的激烈角逐后，有6支队伍进行决赛pk，最终“一站式智能网联汽车测试服务与设备”“前装智能泊车系统”两个项目在决赛中平分秋色，同时获得一等奖。

本届创业大赛对优秀项目的配套扶持政策持续升级，除了往届大赛的大赛奖金、地方政府政策支持和清华大学苏州汽车研究院产业培育服务外，决赛项目如果落地张家港，更可直接获评张家港科技领军人才，获100-300万项目资金。